东盟有望消除泡沫



专家们说,如果东南亚国家想在新型冠状病毒大流行期间开启区域内的绿色通道旅行,就必须在公共卫生问题与经济利益之间取得平衡。
 
他们说,鉴于该地区跨境业务和个人关系的密切联系,存在旅行泡沫的需求。新加坡和马来西亚于8月10日开放互惠绿色通道的举动被视为对东南亚国家联盟其他成员国的指导。
 
新加坡和马来西亚是第一个发起区域内旅行泡沫的东盟国家。两国外交部在7月14日发表的联合声明中说,他们同意建立一条绿色通道,只要遵守COVID-19预防和公共卫生措施,便可以为商务旅客和持有工作许可证的人提供跨境旅行“两国共同商定”。
 
措施包括访问者进行拭子测试和提出行程。两国还同意宣布本月进入马来西亚和新加坡的要求,卫生协议和申请程序。
 
其他东盟国家也在考虑区域内旅行泡沫。例如,文莱已经成立了一个委员会,研究与邻国建立绿色通道的建议。
 
泰国周三表示,将允许来自老挝,缅甸和柬埔寨的100,000多名移民工人逐步进入该国,但他们将在抵达时接受冠状病毒检测。
 
新加坡国立大学Saw Swee Hock公共卫生学院全球卫生负责人Jeremy Lim表示,马来西亚-新加坡绿色旅行路线是重新开放东盟内部旅行的一种方式,这将为从双边旅行向多边旅行的发展开辟道路。他说。
 
“在经济,社会和家庭关系方面,东盟之间存在着如此多的互动。因此,所有关闭边境的国家都付出了明显的代价。”
 
他说,越境转移会使联系追踪,测试和隔离程序变得复杂。但是他认为,如果这些国家同步COVID-19预防和公共卫生措施,就可以解决。
 
他引用了新加坡和马来西亚的协议,并指出两国的同步进程将是“高度反复的”。两国将分享各自的数据,见解和经验,以相互学习。林说:“这看起来可能很混乱,但别无选择。每个国家都在学习和发展新知识。”
 
国立大学商学院低塔光教授苏米特·阿加瓦尔(Sumit Agarwal)表示,旅游泡沫“在经济上不会有多大帮助,但它将对人们有益”。
 
自由运动
 
阿加瓦尔说,在几个国家之间放宽商务旅行不会对GDP增长做出重大贡献。但是,部分重新开放边界至少将允许东南亚人自由移动,使他们与家人重新联系。
 
今年年初,东盟国家关闭了边界以控制COVID-19疫情。但是,尽管这项措施帮助该地区限制了COVID-19病例的数量,但这也付出了巨大的社会经济代价。边境关闭使投资流动受阻,大幅削减旅游收入,驱逐移民工人并使家庭分开。
 
边界关闭的巨大社会经济成本证明了东盟国家的相互联系。根据《 2019年东盟统计年鉴》,2018年有近5000万区域内入境游客,约占入境游客总数的47%。
 
东南亚公民也在彼此的国家学习和工作,建立了紧密的个人联系,例如在新加坡和马来西亚。每天,超过45万人越过连接这座城市与马来西亚南部城市新山的陆桥,使其成为世界上最繁忙的陆路边界之一。
 
东盟领导人已经认识到约束该地区的联系。在6月举行的第36届东盟峰会后发表的声明中,领导人呼吁“该地区相互联系,在可能的情况下,尽可能促进人员的基本流动,包括商务旅行,同时根据我们的努力确保公众健康。对抗COVID-19大流行”。
 
全球咨询公司罗兰·贝格(Roland Berger)泰国办公室负责人Chanchai Tanatkatrakul表示,制造旅行泡沫是东盟国家“缓慢而自信地重新开放”其边界的一种方式。
 
他说:“第一步是测试旅行泡沫,看能否做到这一点。我们不能急于求成。”他指出,只有一名受感染的旅行者入境“会给社会造成很多痛苦”。
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