浸入历史的运河继续魅力无限



58岁的艾俊明(Ai Junming)将一根杆子推入水中,在他那艘年迈的木船上穿过一条长长的运河,为一群怀旧的游客营造出古朴的景象。
 
三十年来,尽管摩托艇已经占领了游客市场,但在中国南方的广西壮族自治区的灵曲运河上,像艾未未这样的下水道的游击者已成为一个不容错过的标志性体验。
 
艾伊说:“为了避免可能污染水的发动机漏油,我们放弃了摩托艇,以保护环境。”
 
灵渠是世界上最古老,保存最完好的人工运河之一,始建于2000多年前的秦王朝(公元前221-206年),目的是服务皇帝征服占领华南山区的部落的雄心。在宋朝(960-1279)期间,当地官员操纵了数十座水闸来对运河进行整修,以更好地灌溉附近的农田。
 
该管道绕过该地区约36.4公里,因此成为兴建艾县的兴安县Z源村的重要支柱,在随后的几个世纪中,该地区成为了农业发达的地区。
 
艾未未说:“ 1937年以前,当该地区的铁路改建时,灵渠运河仍然是运输的主要食物。” 当时,他的祖父和叔叔几代人曾为租船商运送盐,艾未未的父亲也效仿,经营货物为生。
 
但是随着20世纪的临近,城市化和现代交通的引入使周围的农田逐渐发展壮大,周围的农田也因此泛滥。为了找到自己的脚,村民们离开了家乡,放弃了耕地,在大城市里找工作。
 
在1980年代初期,该国开始依靠旅游业来帮助古老的航道卷土重来。2017年,周边地区被列为国家级水利风景区,一年后,灵渠运河被列入世界遗产灌溉结构。
 
 
沿河,休闲和酒店业为该地区和运河提供了新的动力。
 
据地方当局称,2019年,灵渠运河景区接待了超过30万名游客,比上年增长9.31%,收入约372万元人民币(531664美元)。
 
迄今为止,该地区的复兴使受益于该地区复兴的南都口(约150户家庭)的约150户家庭的500多名居民在景区内当了船夫,清洁工,保安或经营餐馆和食品卡车。浙原村负责人姜功元说,村民们还可以从经授权经营这家公司的公司那里分得现金,总计约40万元。
 
艾未未说:“我从23岁起就开始了船夫生涯,整个家庭都将运河视为我们生活中不可或缺的一部分。”
 
为了保护文化遗产和富裕,国家文化遗产管理局向该县拨款约1.66亿元人民币,以支持该县的保护和整修。当地政府还筹集了超过8000万元人民币,建立了一个文化展览中心,向游客展示运河背后的故事。
 
广西兴安灵渠历史文化协会会长刘建新说,沿水路可以观察到现代水闸的雏形,使灵渠成为装备这种装置的最古老的运河之一。
 
他说:“随着人民和政府全力以赴探索和保护旧运河,我相信水路将成为更具吸引力的旅游目的地,同时村庄将受到打击。”
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